火星の情報満載! 火星と言えば?
... 自動車の排気ガスによるものだという。 香港政府が観測した大気汚染指数でも、一部地域で非常に高い汚染指数を示している。香港ではこれまでに大気汚染による死亡者が6100人を超えており、政府は04年から16億米ドルを投入し大気汚染の改善に努め ...
1/9,12,15日の兵庫県川西観測点での e-PISCO大気イオン濃度に異常値が出現。 規則微動はさらにゆったりと上体をゆすられるような揺れから 小さくなっていく特長のものが 40秒から90秒という比較的長い間隔で継続している模様。 ...
... 石油・石炭の燃焼の際に生成され「酸性雨」の原因にもなる、二酸化硫黄(SO2)の大気含有量の減少にも密接に結びついており、実際、共産主義体制が崩壊し、大気汚染の原因である石炭消費が減少した東欧では、気温上昇が特に顕著だった。 ...
... 数週単位や月単位の天候を考える時、最も重要なのは、赤道周辺の大気の活動と言われます。 崩して言えば、熱帯で活発な雲が出来るかどうか、また、どこで出来るかで、 風の流れが変わり、世界各地の天候に影響が出るわけです。 ...
火星の大気にメタンが含まれていることが以前から指摘されていたが、アメリカNASAの研究チームが、 2003年のメタンプルームの噴出を解析し ... 吸収線の波長は地球由来のものからずれるため、 地球大気中のメタンの妨害を排除することは可能で ...
... 自動車の排気ガスによるものだという。 香港政府が観測した大気汚染指数でも、一部地域で非常に高い汚染指数を示している。香港ではこれまでに大気汚染による死亡者が6100人を超えており、政府は04年から16億米ドルを投入し大気汚染の改善に努め ...
1/9,12,15日の兵庫県川西観測点での e-PISCO大気イオン濃度に異常値が出現。 規則微動はさらにゆったりと上体をゆすられるような揺れから 小さくなっていく特長のものが 40秒から90秒という比較的長い間隔で継続している模様。 ...
... 石油・石炭の燃焼の際に生成され「酸性雨」の原因にもなる、二酸化硫黄(SO2)の大気含有量の減少にも密接に結びついており、実際、共産主義体制が崩壊し、大気汚染の原因である石炭消費が減少した東欧では、気温上昇が特に顕著だった。 ...
... 数週単位や月単位の天候を考える時、最も重要なのは、赤道周辺の大気の活動と言われます。 崩して言えば、熱帯で活発な雲が出来るかどうか、また、どこで出来るかで、 風の流れが変わり、世界各地の天候に影響が出るわけです。 ...
火星の大気にメタンが含まれていることが以前から指摘されていたが、アメリカNASAの研究チームが、 2003年のメタンプルームの噴出を解析し ... 吸収線の波長は地球由来のものからずれるため、 地球大気中のメタンの妨害を排除することは可能で ...
軽自動車のターボ車で、ブローオフを大気開放にしている(又は、していた)方に質....
軽自動車のターボ車で、ブローオフを大気開放にしている(又は、していた)方に質問です。私の知り合いで軽自動車に乗っている者がいまして、その車の仕様がブローオフ(純正)を大気開放にしてあるのです。その大気開放ですが、純正のブローオフなので(たしかに、それなりの音は出ますが)アイドリングなどのアクセルオフ時には外気を吸ってしまうので、私が「外気を吸ってしまうから、エンジンに良くない」と言った所、その知人いわく『このエンジンは、駄目になったらオーバーホールか乗せ換えをするから良い』との事なのです。しかし、そこで知人から、『ブローオフの大気開放(外気吸入)で出るエンジンの耐久性の低下って、どれ位なの?』との質問があり、私は「それは使用状況によって違う」位にしか答えられなかったのです。たしかに、エアクリーナーが無いなら走行条件によって耐久性が(かなり?)低下するのは想像(予想?)できるのですが、それが吸気量の少ないブローオフ程度となると、エンジンの耐久性にどれ位影響してくるのかの見当が付かないのです。(実際に、自分が長期間、純正のブローオフを大気開放にしていた事が無いので…。)その知人の車の使用状態ですが、特に峠などへ行くと言う事も無いのですが通常の通勤や買い物・遠出には使用していて、月間の走行距離は1千~1千5百キロ前後位になるようで、『もし1年未満しか耐久性が無いなら止める』との事なのです。しかし、そのような具体的な数字を言われても答える事が出来なく、実際にはどれ位なのだろうと疑問に感じました。現在や過去で純正のブローオフを大気開放にされていた方で、実際にどうだったのかと言う事が分かる方がいましたら、教えてください。ただ、走行状態(走行場所・それ以前のエンジンの状態その他)で状況が変わってくるのは容易に想像(予想?)できますので、そのような条件は無視していただいて構いません。単純に、『自分はどうだった』とか、『どの位の走行距離(又は期間)は大丈夫だった』又は、『どんな所に行ったら(どんな状態になったら?)駄目になった』などの回答で構いませんので、皆さんの状況などからどんな感じなのかが分かると助かります。回答、宜しくお願いします。
大気圏外から、ティッシュを地球に落ちるように放した場合、ティッシュは、摩擦熱....
大気圏外から、ティッシュを地球に落ちるように放した場合、ティッシュは、摩擦熱等で、燃えるのでしょうか?それとも、軽すぎて、摩擦熱で燃えるような温度まで速度が出ず、落下するだけなのでしょうか?ま、いろいろな要素が絡み合ってくるのかもしれませんが、とりあえず、知りたいのはティッシュが大気圏突入時に、摩擦で燃えるのかどうかということなので、よろしくお願いします。
大気の重さで地表上の人は動けなくならないの?
大気の重さで地表上の人は動けなくならないの?地球の重力によって大気は大気圏に留まっているんですよね。ということは地表の大気は上からの大気の重さで地表では動かすことかできないぐらい重くならないのですか。砂粒でも紙でも1つなら軽いけど、重なってくるとビクともしないぐらい重くなりますね。だから大気も地表では人が動けなくなるぐらい・・・なってないな・・・なんで?水でもそうだ。1個のH2Oなら軽いのにバケツの水はとっても重い。じゃあO2も大量にあれば重いはず。なんで
大気中の酸素の割合
大気中の酸素の割合地球温暖化の原因は、大気中の二酸化炭素の割合が増えたからなんだそうですね。ところで、燃焼をすれば、酸素も使いますよね。人類が火を使うようになってから、地球上の酸素の割合には変化があるのでしょうか。